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业务瘦身降成本,奇瑞裁撤旗云事业部

文章作者:汽车信息 上传时间:2019-09-02

www.990.com,奇瑞汽车继去年“雪藏”瑞麒、威麟品牌后,日前再次裁撤了旗下的旗云事业部,收编旗下业务板块,并加速回归“一个品牌”战略。

去年以来,奇瑞汽车销量出现下滑。来自中汽协的数据显示,2012年奇瑞汽车全年销量为56.33万辆,较2011年64.3万辆的销量下滑了12.4%。随着销量和利润下滑,奇瑞的多品牌战略不断受到质疑,随后奇瑞采取了一系列的 “瘦身”措施,先是将2010年底成立的旗云事业部销售业务并入奇瑞汽车销售总公司,继而进一步雪藏瑞麒、威麟两个子品牌,开始逐步回归“奇瑞”单一品牌和单一体系。

奇瑞裁撤旗云事业部 业务瘦身降成本

  • 2013年02月22日 10:17
  • 来源:每日经济新闻

奇瑞汽车继去年“雪藏”瑞麒、威麟品牌后,日前再次裁撤了旗下的旗云事业部,收编旗下业务板块,并加速回归“一个品牌”战略。 奇瑞汽车2月7日发布《关于裁撤旗云汽车事业部的通知》,声称,据经营和战略发展需要,裁撤旗云汽车事业部及所属旗云汽车工程研究院、旗云汽车工程研究二院,其承担的研发职能及人员纳入研发新机构调整分配。 “裁撤旗云事业部,是对去年公司品牌收缩战略的进一步落实,也是为进一步统一体系管理,实现资源整合的需要。”奇瑞汽车总经理助理黄华琼在接受记者采访时表示,“研发体系的调整,将提升奇瑞的整体研发能力,并进一步提升产品品质。” 去年以来,奇瑞汽车销量出现下滑。来自中汽协的数据显示,2012年奇瑞汽车全年销量为56.33万辆,较2011年64.3万辆的销量下滑了12.4%。随着销量和利润下滑,奇瑞的多品牌战略不断受到质疑,随后奇瑞采取了一系列的 “瘦身”措施,先是将2010年底成立的旗云事业部销售业务并入奇瑞汽车销售总公司,继而进一步雪藏瑞麒、威麟两个子品牌,开始逐步回归“奇瑞”单一品牌和单一体系。 除裁撤旗云汽车事业部外,奇瑞汽车还发布《关于调整研发系统机构的通知》,对内部研发系统做出整合,将奇瑞汽车工程研发总院更名为奇瑞汽车工程技术研发总院,裁撤产品开发中心、技术中心以及APOLLO工作组,部分职能及机构划转新成立的产品开发管理中心和上海研发中心。 整合研发体系,对奇瑞来说也,十分关键。一位接近奇瑞汽车的人士在接受记者采访时表示,“品牌整合对奇瑞影响最大的,还是在研发领域。”他解释称,无论是裁撤事业部,还是合并研发体系,最终目的是获得更快的市场反应速度,更有效地降低成本。 此前,奇瑞旗下每个品牌和研究院相互独立,对此奇瑞汽车总经理尹同耀曾反思称,“不利于奇瑞内部整体的产品信息沟通和平台化”。

去年以来,奇瑞汽车销量出现下滑。来自中汽协的数据显示,2012年奇瑞汽车全年销量为56.33万辆,较2011年64.3万辆的销量下滑了12.4%。随着销量和利润下滑,奇瑞的多品牌战略不断受到质疑,随后奇瑞采取了一系列的 “瘦身”措施,先是将2010年底成立的旗云事业部销售业务并入奇瑞汽车销售总公司,继而进一步雪藏瑞麒、威麟两个子品牌,开始逐步回归“奇瑞”单一品牌和单一体系。

整合研发体系,对奇瑞来说也,十分关键。一位接近奇瑞汽车的人士在接受记者采访时表示,“品牌整合对奇瑞影响最大的,还是在研发领域。”他解释称,无论是裁撤事业部,还是合并研发体系,最终目的是获得更快的市场反应速度,更有效地降低成本。

整合研发体系,对奇瑞来说也,十分关键。一位接近奇瑞汽车的人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“品牌整合对奇瑞影响最大的,还是在研发领域。”他解释称,无论是裁撤事业部,还是合并研发体系,最终目的是获得更快的市场反应速度,更有效地降低成本。

奇瑞汽车继去年“雪藏”瑞麒、威麟品牌后,日前再次裁撤了旗下的旗云事业部,收编旗下业务板块,并加速回归“一个品牌”战略。

此前,奇瑞旗下每个品牌和研究院相互独立,对此奇瑞汽车总经理尹同耀曾反思称,“不利于奇瑞内部整体的产品信息沟通和平台化”。

“裁撤旗云事业部,是对去年公司品牌收缩战略的进一步落实,也是为进一步统一体系管理,实现资源整合的需要。”奇瑞汽车总经理助理黄华琼在接受记者采访时表示,“研发体系的调整,将提升奇瑞的整体研发能力,并进一步提升产品品质。”

奇瑞汽车2月7日发布《关于裁撤旗云汽车事业部的通知》,声称,据经营和战略发展需要,裁撤旗云汽车事业部及所属旗云汽车工程研究院、旗云汽车工程研究二院,其承担的研发职能及人员纳入研发新机构调整分配。

奇瑞汽车2月7日发布《关于裁撤旗云汽车事业部的通知》,声称,据经营和战略发展需要,裁撤旗云汽车事业部及所属旗云汽车工程研究院、旗云汽车工程研究二院,其承担的研发职能及人员纳入研发新机构调整分配。

“裁撤旗云事业部,是对去年公司品牌收缩战略的进一步落实,也是为进一步统一体系管理,实现资源整合的需要。”奇瑞汽车总经理助理黄华琼在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“研发体系的调整,将提升奇瑞的整体研发能力,并进一步提升产品品质。”

除裁撤旗云汽车事业部外,奇瑞汽车还发布《关于调整研发系统机构的通知》,对内部研发系统做出整合,将奇瑞汽车工程研发总院更名为奇瑞汽车工程技术研发总院,裁撤产品开发中心、技术中心以及APOLLO工作组,部分职能及机构划转新成立的产品开发管理中心和上海研发中心。

除裁撤旗云汽车事业部外,奇瑞汽车还发布《关于调整研发系统机构的通知》,对内部研发系统做出整合,将奇瑞汽车工程研发总院更名为奇瑞汽车工程技术研发总院,裁撤产品开发中心、技术中心以及APOLLO工作组,部分职能及机构划转新成立的产品开发管理中心和上海研发中心。

此前,奇瑞旗下每个品牌和研究院相互独立,对此奇瑞汽车总经理尹同耀曾反思称,“不利于奇瑞内部整体的产品信息沟通和平台化”。

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