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福特发布新款小车Figo,福特印度坚持走零件采购

文章作者:汽车信息 上传时间:2019-08-28

据此说似曾相识,是因为那款名为Figo的新款车事实上是双重规划过的第五代四门版嘉年华。造型上的严重性别变化化聚焦在前保障杠,在此以前五代嘉年华经常省时的印象被Ford新安顿语言代替。“大嘴”造型让Figo看上去动感了一些,右侧和尾巴部分造型基本保持了本来的准备。特出的轮毂以及构成在C柱上的后灯组今日看来如故不算过时,但与车的前驱造型融合的并不好。

www.990.com,所以称那款车为“印度版嘉年华”,原因为Figo是依赖第五代嘉年华的平台拓张开垦的制品,该车只在印度钦奈工厂生产,年产可达20万辆,何况还将谈话到澳国和澳洲等国家。

前不久,Ford公布了一款全新的两厢经济型汽车菲戈,那款新车的透露标识着Ford正式出师平价紧凑型汽小车市集场。FordFigo将会在Ford位于印度的钦奈工厂生产,揣测2010年将标准上市出卖。

基本摘要:Ford汽车印度分部一月17号表示,Ford印度工厂将坚贞不屈走零部件购买贩卖本地化路径。 福特印 Ford小车印度根据地四月17号表示,Ford印度工厂将持之以恒走零部件购买发卖本地化路径。 Ford印度组装厂近日任重(Ren Zhong)而道远生产Figo掀背车、Ikon中型小车、嘉年华汽车和EndeavourSUV车的型号。工厂年生产技巧为20万辆。 Ford印度常务董事迈克尔Boneham于3月17号在印度钦奈出席一个平移时揭发,近来投入生产的菲戈掀背车的机件本地购买贩卖率到达85%,Ikon和嘉年华的地面购销率分别为十分七和85%。其他,Ford在印度生育的发动机零部件本地化购销率也到达65%。 Boneham代表,这几个数字证明了印度创立业的发展潜能,那也多亏Ford决心在印度市场增长速度前进的最首要原由。 受成本相对低廉,以及不断增加的零部件品质诱惑,尼桑小车、雷诺小车和Fiat等车企都布署加大印度零件买卖量。

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  • 第1页:印度制作 福特发表斩新两厢经济型车Figo
  • 第2页:印度制作 Ford公布全新两厢经济型车Figo
  • 第3页:印度制作 Ford公布全新两厢经济型车Figo

固然,印度Ford集团的总监兼行政CEOMichaelBoneham照旧以为:“Figo这将是今日小型汽车市集场领导者的最强挑衅者,也是我们为客商提供的最具价值的成品。”他们的自信心来源印度远大的Mini车市场,纵然TATA集团收购了两家极具气质的高档品牌,但在充足古老的国度,每年售出汽车中有十分之九都以Mini车。

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新款车辆配件备了小排气量的天然气和和重油电动机,汽车大空间是该车的费用观念,面临印度当下十分九的小型车具有量,Ford方面临那款经济型小型车表示充满信心。传闻新款车将于二〇一八年底正式上市。

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[汽车 新闻] 嘉年华已经济体改为Ford最精粹的Mini车,福特也靠那款产品打入了世界内地的小车商店,明日大家接受音信福特在印度出产一款“印度版嘉年华”将其命名称为Figo。

那款斩新的两厢经济型汽车与斩新的Ford嘉年华分享平台,在全部的计划风格上具有全新一代Ford家族的招牌特色。尽管是价廉物美的入门级小车,可是在车里下还是散发出了前卫的味道。

钦奈工厂被Ford寄予厚望,投入5亿澳元巨额资金引入的的自动化整车工厂的冲压生产线以及更新、环境保护的生育科技(science and technology),可使近来生产技能翻倍。,将实现年产20万辆的品位。

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在印度Washington,福特总经理AlanMulally向世界公布了一款名叫Figo的Mini车。那款“似曾相识”的车的型号将在印度钦奈工厂生产,并向亚太地区和澳洲地区市镇出口。

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Ford对那款新款车给予了相当高的指望。在中外财富恐慌的大景况下,Ford适时的进去了质优价廉经济型汽车市集场那如实是明智的决策,那说不定将会让Ford走的更远。

Ford保留那款车的越多细节,将在二零零六年头面临上市时发布。

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FordFigo投入生产后,其首要的市镇将对准印度本国,同不经常候也会说话到亚太及澳洲等并不算发达的国家和地点,步向经济性入门级车的型号的商海参加竞争。

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