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一汽大众明年销量将突破150万辆,一汽大众佛山

文章作者:汽车信息 上传时间:2019-09-03

事实上,在微增长的2012年,在很多国内企业无法完成销量目标的背景下,一汽大众的成绩单确实很靓丽:终端销量达130万辆,其中大众单一品牌批发量为100万辆,奥迪国产车型批发量为32万辆,进口为8万辆。

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安铁成:一汽大众明年销量将突破150万辆

  • 2012年12月26日 09:22
  • 来源:网易汽车

安铁成把佛山四厂称为“新家”,他自己则自称为“家长”,他已经无数次与公司众董事在这里召回董事会。 历经逾一年,年产36万辆佛山四厂的一期工程已经完成了建设阶段,冲压、焊装、涂装、总装四大车间已拔地而起,质保系统、IT、工厂物流及工厂等基础设施也已将陆续完成最后验收工作。 近日,在探访佛山工厂的活动中,一汽大众总经理安铁成在接受媒体采访时表示,佛山工厂是大众南方战略的重要举措,成果收获在即。 他介绍说,“目前佛山工厂已进入另外一个建设阶段:生产设备的组装与调试。工厂将于明年8月份正式投产,首款投产车型将是大众品牌车型A7,到年底,一款奥迪车型也将在这里诞生。” 据一位一汽大众人士向网易汽车透露,佛山工厂已经确认的投产车型大众品牌有一款,奥迪品牌有两款,分别是第七代高尔夫和奥迪A3两厢版本和三厢版本,奥迪率先国产的应该是两厢版A3。 为什么首批投产车型都是A级车范畴?上述人士认为这与公司对佛山工厂的定位有关:生产精致的A级车。 在活动上,安铁成还表示,按照计划,到2014年,佛山工厂一期36万的产能将全部释放,加上长春基地的90万以及成都基地54万的产能,届时一汽大众将形成180万辆的产能规模。 但一汽大众快速扩能的脚步似乎不会因此而停住,安铁成说,“今年一汽大众在充满变数的一年,仍取得了不俗的成绩,并连续5个月,市场份额排名第一,这极大增强了我们对扩能的信心。” 事实上,在微增长的2012年,在很多国内企业无法完成销量目标的背景下,一汽大众的成绩单确实很靓丽:终端销量达130万辆,其中大众单一品牌批发量为100万辆,奥迪国产车型批发量为32万辆,进口为8万辆。 他还表示,明年一汽大众销量有望突破150万辆。 “由于消费者对我们公司车型的喜爱,扩能对于我们来讲,还是很紧迫,正如大家所看到的佛山工厂二期工程已经在平整土地,相信在不久的将来,在中国的佛山将是另外一个‘美国的底特律’、‘德国的狼堡’,在这里将形成新的现代化汽车产业集群。”安铁成说。

“一汽-大众佛山四厂于2011年6月启动建设,今年11月份一期项目基本完成建设阶段,正式启动生产阶段。”12月22日,一汽大众汽车有限公司总经理安铁成在车间内对一汽-大众佛山工厂建成后首批参观的媒体如是陈述道。不出预料,2013年8月佛山工厂将下线首款轿车,即一汽大众的高尔夫7,2013年年底奥迪A3也将随之下线。

“由于消费者对我们公司车型的喜爱,扩能对于我们来讲,还是很紧迫,正如大家所看到的佛山工厂二期工程已经在平整土地,相信在不久的将来,在中国的佛山将是另外一个‘美国的底特律’、‘德国的狼堡’,在这里将形成新的现代化汽车产业集群。”安铁成说。

事实上,在微增长的2012年,在很多国内企业无法完成销量目标的背景下,一汽大众的成绩单确实很靓丽:终端销量达130万辆,其中大众单一品牌批发量为100万辆,奥迪国产车型批发量为32万辆,进口为8万辆。

记者在现场看到,目前佛山工厂的冲压、焊装、涂装、总装四大车间基础设施建设已完成,安监中心、冲压生活车间、油化库、索赔库、冲焊测量间、车身编组站现已交付使用。由于工厂大量采用了国际顶级的生产设备,高自动化率也带来了高效生产力,如冲压车间80%以上的工位实现了自动化,焊装车间拥有840多台机器人,自动化率达到70%,6条主焊线,均为全自动生产线,自动化率几乎达到100%。佛山基地不仅包括整车厂,还包括以整车厂为核心展开的零部件园区、动力总成园区、物流园区和整车停车场等配套设施,由此形成了从上游零部件配套到整车生产再到物流运输的完整产业链。凭借佛山本地的海陆空物流优势,佛山基地所生产的一汽-大众汽车将销往全国各地。

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为什么首批投产车型都是A级车范畴?上述人士认为这与公司对佛山工厂的定位有关:生产精致的A级车。

此前一汽-大众公布其佛山四厂首期产能30万辆、二期结束后总产能将达60万辆。记者获得的最新情况是——佛山工厂产能还将有所提高!安铁成表示,目前规划佛山基地一期年产36万辆整车,二期产能同样为36万辆,总体产能未来将达72万辆。根据一汽大众三大基地的定位,其长春工厂主要投产奥迪的B级车和C级车以及大众品牌B级车,成都基地主要投产大众品牌A级车,佛山基地未来则重点生产大众品牌A级车和奥迪产品。两个品牌首款在佛山工厂下线的产品已确定为高尔夫7和奥迪A3车型。

他介绍说,“目前佛山工厂已进入另外一个建设阶段:生产设备的组装与调试。工厂将于明年8月份正式投产,首款投产车型将是大众品牌车型A7,到年底,一款奥迪车型也将在这里诞生。”

一汽-大众总经理安铁成

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据一位一汽大众人士向网易汽车透露,佛山工厂已经确认的投产车型大众品牌有一款,奥迪品牌有两款,分别是第七代高尔夫和奥迪A3两厢版本和三厢版本,奥迪率先国产的应该是两厢版A3。

据一位一汽大众人士向网易汽车透露,佛山工厂已经确认的投产车型大众品牌有一款,奥迪品牌有两款,分别是第七代高尔夫和奥迪A3两厢版本和三厢版本,奥迪率先国产的应该是两厢版A3。

南方市场份额增至8.8%

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但一汽大众快速扩能的脚步似乎不会因此而停住,安铁成说,“今年一汽大众在充满变数的一年,仍取得了不俗的成绩,并连续5个月,市场份额排名第一,这极大增强了我们对扩能的信心。”

安铁成表示,近年来,一汽-大众积极贯彻“南方战略”,不断开拓南区市场。在今年11月,一汽-大众终端销量达到134435辆,同比增长34.6%。全年已实现130万辆销量,其中大众品牌首次销售突破100万辆,奥迪国产车型批发量32万辆,进口车型销量8万辆。在南方市场,一汽大众也已将“客场”变为“主场”:记者获得的数据显示,2005年~2007年,一汽大众在南区市场的份额分别是3.5%、4.0%、4.6%,到了2012年,一汽-大众南方的份额已经达到了8.8%,是区域市场第一,相比去年同期增长了36.3%。而佛山分公司的建立,则是“南区战略”拓展、深化的关键一步。

但一汽大众快速扩能的脚步似乎不会因此而停住,安铁成说,“今年一汽大众在充满变数的一年,仍取得了不俗的成绩,并连续5个月,市场份额排名第一,这极大增强了我们对扩能的信心。”

“由于消费者对我们公司车型的喜爱,扩能对于我们来讲,还是很紧迫,正如大家所看到的佛山工厂二期工程已经在平整土地,相信在不久的将来,在中国的佛山将是另外一个‘美国的底特律’、‘德国的狼堡’,在这里将形成新的现代化汽车产业集群。”安铁成说。

按照计划,随着2014年一汽-大众佛山工厂一期36万的产能的全部释放,加上长春基地的90万辆以及成都基地54万辆的产能,一汽-大众将形成180万辆的产能规模,待佛山工厂二期完工,2015年一汽大众的产销规模有望达到200万辆。

一汽-大众总经理安铁成

他还表示,明年一汽大众销量有望突破150万辆。

产能规划增至72万辆

为什么首批投产车型都是A级车范畴?上述人士认为这与公司对佛山工厂的定位有关:生产精致的A级车。

在活动上,安铁成还表示,按照计划,到2014年,佛山工厂一期36万的产能将全部释放,加上长春基地的90万以及成都基地54万的产能,届时一汽大众将形成180万辆的产能规模。

近日,在探访佛山工厂的活动中,一汽大众总经理安铁成在接受媒体采访时表示,佛山工厂是大众南方战略的重要举措,成果收获在即。

近日,在探访佛山工厂的活动中,一汽大众总经理安铁成在接受媒体采访时表示,佛山工厂是大众南方战略的重要举措,成果收获在即。

历经逾一年,年产36万辆佛山四厂的一期工程已经完成了建设阶段,冲压、焊装、涂装、总装四大车间已拔地而起,质保系统、IT、工厂物流及工厂等基础设施也已将陆续完成最后验收工作。

他介绍说,“目前佛山工厂已进入另外一个建设阶段:生产设备的组装与调试。工厂将于明年8月份正式投产,首款投产车型将是大众品牌车型A7,到年底,一款奥迪车型也将在这里诞生。”

安铁成把佛山四厂称为“新家”,他自己则自称为“家长”,他已经无数次与公司众董事在这里召回董事会。

安铁成把佛山四厂称为“新家”,他自己则自称为“家长”,他已经无数次与公司众董事在这里召回董事会。

在活动上,安铁成还表示,按照计划,到2014年,佛山工厂一期36万的产能将全部释放,加上长春基地的90万以及成都基地54万的产能,届时一汽大众将形成180万辆的产能规模。

历经逾一年,年产36万辆佛山四厂的一期工程已经完成了建设阶段,冲压、焊装、涂装、总装四大车间已拔地而起,质保系统、IT、工厂物流及工厂等基础设施也已将陆续完成最后验收工作。

他还表示,明年一汽大众销量有望突破150万辆。

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