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泛亚副总高卫民转投北汽掌自主品牌事务,北汽

文章作者:汽车配件信息 上传时间:2019-09-21

萨博汽车再一次和北汽集团绑在一起。外界盛传“北汽集团高层已赴瑞典,参与收购萨博汽车”。关于这一点,北汽集团负责自主品牌的多位高层均表示“没听说”。2009年12月,北汽控股与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的购买工作,成交价为2亿美元。北汽集团收购的资产包括3个整车平台,以及发动机、变速箱等技术所有权华夏汽配网表示。在这些技术的基础上,北汽集团开始大举推进自主品牌轿车的研制进程。在多次谈及庞大集团、青年汽车收购萨博时,北汽集团高层均显示,萨博剩余资产价值不高,包袱却很重。

华夏汽配网了解,

在中国汽车产业“十二五”规划中华夏汽配网获悉,新能源汽车被列为中国汽车行业今后五年发展的重中之重,并会在资金和政策层面给予重点支持,这方面北京汽车也将投入更大力度发展纯电动汽车,达到大规模产业化,力争到2015年,达到乘用车产销15万辆,同一时间还会继续投入研究发展混合动力技术和产品,使之成为北京汽车自主品牌另一个产销数字的快速增长点汽车配件网报道。

不过,北汽集团高层说出:“尽管不买资产,但北汽集团会在海外招揽技术精英。3月份将去瑞典萨博汽车招几十个技术人才。”据获悉,北汽集团收购萨博相关知识产权后发现,中方这时力量不足,难以在短期内快速解读大量原始数据。因此华夏汽配网报道,两年后,北汽集团拟定了挖角萨博汽车技术人才的计划。

高卫民曾任德国大众-同济大学汽车研究院副院长,上汽集团-同济大学汽车整车技术中心常务副主任。2003年担任泛亚汽车技术中心有限公司公司执行副总经理,2006年担任上汽股份汽车研究院院长汽车配件网得知,参与打造上汽自主乘用车品牌荣威,上汽荣威550车型为高卫民打造。2011年上半年高卫民再回泛亚。

据华夏汽配网报道,

北汽集团董事长徐和谊以前显示,已拿到国家相关部委对轿车生产资质审批通过的批文。不久,北汽集团便传出“北京”牌轿车重出江湖的信息。3月19日,北汽集团旗下的BC301车型将上市。北汽集团高层说出道:“我们计划全年推出4款至5款新车。这时研制准备工作已基本完毕,但工厂生产线还没建好。”“北京”牌轿车将主攻公车采购市场。

信息人士向编辑说出,高卫民将于近期来到北京,或将与北汽高层密洽加盟细节。加盟北汽基本已成定局,职位为集团高层,有期望位至集团副总经理,掌管北汽自主创新和自主品牌研制等事务。信息人士说出,北汽掌门人徐和谊一直有着谋划一个类似泛亚的合资研制团队,泛亚也是这时中国最为成功的车型研制公司。徐和谊挖角高卫民是为借鉴泛亚的管理体系,以便处理北京汽车将来体系能力问题。

为了各个方面推进自主品牌乘用车研制和制造体系建设,北京汽车从研制、制造、重点零部件、营销等各个领域开始发力。在此基础上,北京汽车股份有限公司也于2011年挂牌,使北京汽车可以更好的整合集团优质资产,集中全力发展自主品牌。不仅如此,北汽集团多年来与克莱斯勒、奔驰、现代等全世界先进车企的合资经验,更是可以为自主品牌发展供应包括人才、技术、设备、经验等大量可以采用的优势资源。

卷入收购萨博漩涡的北汽集团,正忙于自主品牌大计。昨日,编辑得知,北汽集团自主品牌将定为“北京”牌。首款“北京”牌轿车将于3月份推出,全年计划推出4款至5款新车。为了推进自主品牌研制进程,北汽集团将在同一个月大举招聘萨博汽车技术精英。

北汽2009年收购萨博部分资产打造自主品牌,2012年上半年首款北京牌轿车开始上市销售。根据北汽的计划,到2015年北汽自主乘用车品牌的销量要达到70万辆。为达目标,北汽急需完善基于萨博技术平台的后续车型体系打造。

“十一五”期间北京汽车通过一系列战略举措,持续加强和完善自主品牌乘用车体系建设和研制能力建设,进入“十二五”后,北京汽车在体系、资源、技术上的优势,都将极大地加强自主品牌竞争力,成为北京汽车自主品牌在将来五年中逆市爆发的主要支撑。

北京汽车经销网络建设正在招募中华夏汽配网以为。北汽集团称,中国将有80家经销商陆续开业。北京汽车将以资金支持经销商建店,建店费用补贴或高达70%。

2009北汽收购萨博后开始了大规模的海内外搜罗人才,包括顾镭、张欣在内的多位高管加盟北汽打造自主品牌"北京牌"。编辑昨日从信息人士处得知,现泛亚技术中心执行副总经理高卫民将加盟北汽,有期望担任北汽集团副总经理华夏汽配网报道,掌管北汽自主创新和自主品牌研制等事务。

自主战略成型

技术方面,在成功收购萨博相关知识产权之后,北京汽车得到了全世界先进水准的发动机、底盘等汽车重点动力总成和零部件及整车的制造技术和体系,并围绕萨博技术转化和使用工作,建立起了一支600多人规模、高水准的专家型研制与管理团队。2011年年底,北京汽车再次出手,一举拿下瑞典威格尔变速箱厂所有设备装备和知识产权,成为中国第一个具有大扭矩变速箱从产品到制造的完全知识产权的汽车企业。

这时,北汽基于萨博技术的4大平台产品研制也已各个方面开展,并在这些平台上逐步发展轿车、MPV、SUV、新能源汽车等产品。不仅如此,在“十二五”期间,北京汽车还将完成五个轿车平台、三个越野车平台和一个交叉型平台,共计20多款车型的研制和陆续投产,产品将各个方面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车全系列产品线。

近期,北汽集团总经理汪大总发布,”十二五”期间,北京汽车自主品牌汽车产销量将超过200万辆,其中自主品牌乘用车将达到90万辆。

陆续投放20多款自主车型

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